Дали сте биле созрева заедно со напукнати, трошни патеката? Асфалтот може да биде само материјал што ви е потребен за флексибилен, економичен и брзо завршен патеката.
Што е асфалт:
Слично на она што го гледате патните екипажи што лежат на патиштата, топла асфалтот е збир од камен и песок, заедно со каша од асфалт. Асфалтот се загрева до повеќе од 300 F за да се втесели.
Асфалт изведувачи треба да работат со тоа брзо пред микс solidifies.
Температурите може да ја ограничат инсталацијата на асфалтните патеки (детално подолу).
Топла смеса наспроти двооксид запечатување
Топла мешавина не е патент за заптивање, ниту пак е пукачка за заптивање. И двете се поправки, а не решенија.
Инсталирањето на поплочување на асфалт не е работа на себе. Поправање на грешки и ширење на фасадни заптивки се едноставни DIY проекти, иако тие можат да бидат физички напорни во смисла на пренесување на набавките во вашиот дом и ширење на миксот.
Зошто да го сакаш
- Флексибилни : асфалтот е пофлексибилен од бетон и затоа е помалку склон кон пукање.
- Поевтино : асфалтната поплочување е типично поевтина од бетон .
- Hardier во зимски услови : помалку е подложно на оштетување од камена сол и топење на мразот.
- Побрзо поставување : Асфалтот се поставува побрзо од бетонот, бидејќи се зацврстува со ладење, а не со сушење.
- DIY Fixes : Кога на крајот ќе треба да го оживите вашиот асфалт, можете сами да го направите со фасадни заптивки. Бетон не може да се појави повторно од страна на do-it-yourselfer.
Зошто не можете да го сакате
- Долна вредност на препродажба : Ако се обидувате да одлучувате за конкретната наспроти асфалтната патека врз основа на идните цени за препродажба, инсталирајте бетон. Бетон - особено печат бетон - инфилтрира вашиот имот со повисока перцепирана вредност.
- Измама Изведувачи : За жал за многу чесни тротоари изведувачи таму, оваа професија има невообичаено висока репутација за измамите и кон луѓето . Пазете се од изведувачи кои доаѓаат кај вас, велејќи дека тие имаат остатоци од асфалт од друга работа и ќе ви пресечат добар договор. Многу од овие луѓе се минливи, а не локални изведувачи, и наместо да го отвораат вашиот диск, тие само ќе го прошират излезот за фасада. Поплочување изведувачи не мора да мора да се лиценцираат како изведувачи , но ако тие се случи да биде - и тие имаат чист рекорд - тоа е плус.
- Нерамни рабови : Освен ако не инсталирате бетонски ивици за задржување во топла микс, ќе имате рабови кои се помалку од совршени.
- Растенија : Додека не е честа појава, некои растенија можат да се придвижат низ асфалтот. Бамбус е една таква фабрика.
3 Опции за асфалтната основа
Твојот патеката е само добра како и неговата база. Инсталирајте на нестабилна основа, а вашиот уред едвај ќе трае сезоната. Вашите опции вклучуваат:
- Инсталирајте го поплочување преку постојната патека: Ако вашиот постоен патеката е во добра состојба и не е сериозно разбиена или се распаѓа, асфалтот со топла мешавина може да се стави на врвот на патеката. Едно внимание е висина. Дали има огради, гаражи и други структури што може да го направат невозможно да се подигне висината на патеката?
- Избришете постоечки јаз; Инсталирајте Поплочување на почвата: Префериран метод. Постојниот патеката е целосно отстранета (или можеби немате веќе постоечка патека). Помеѓу 4 и 6 инчи асфалтирање со топла мешавина се поставуваат директно на почвата.
- Избришете постоечки јаз; Лесно отворање на агрегатна основа : Најдобрата опција. Агрегатната камена основа делумно заменува дел од асфалтот со топла мешавина. Обично 6-8 инчи на агрегат одат под 3 инчи асфалт.
Како асфалтната асфалтирање паѓа надолу
Со завршувањето на сите основни подготовки, вистинското асфалтирање е брзо.
Трепка, и може да го пропуштите.
Просечна патека може да потрае околу 40 минути за да почне да гледа како готовен производ. Сепак, ќе биде потребно повеќе време за да се компактира асфалтот.
По ова, асфалтот треба да зацврсти. Додека ќе можете да возите на него за неколку часа, изведувачот најверојатно ќе препорача да чекате 24 часа само за да бидете сигурни.
Можеби сте имале да ги отстраните оградите или портите пред да ја поставите патеката. Овие структури мора повторно да се инсталираат и често да се реконфигурираат за да се приспособат на повисокиот тротоар.
Сега, кога имате убав, нов патоказ, на секои неколку години можеби ќе сакате да го примените патот за пловидба за да спречите водата да работи во површинските пори. Кога пукнатините почнуваат да се развиваат - дури и на најмалите - го применат затворачот на пукнатините за да ги задржат пукнатините да се зголемат.
Кога е најдоброто време да го инсталирате?
Површината на асфалтот со топла мешавина зависи од потопли температури за работни услови.
Ова значи дека пролетта и летото се најдобри сезони за поставување асфалтна патека.
Студената го намалува времето што треба да се употребува за асфалт
Колку е постудено температурата на воздухот, помалку време асфалтната плоча екипи треба да работат со асфалтот.
На екипите треба време да се изедначи асфалтот низ патеката. Ако екипажите немаат доволно време, вашиот патеката ќе биде трнлив, нерамна, неправилна - или проектот можеби нема да заврши. Иако зависи од тоа каде живеете, зимата не е добро време да се инсталира асфалтот на патеката.
Длабочината на асфалтот е влијателна
Колку повеќе асфалт се занимавате, толку повеќе имате слобода.
На пример, во 40 F, работните екипи имаат само 16 минути да работат со 1.5 "длабок топла мешан асфалт. Но, додека длабочината на асфалтот расте до 3 инчи, истото време на обработливост е 46 минути.
Општо земено, за тенки апликации на асфалт (1,5 "), ќе сакате да почекате додека температурите не се на ниво од 70 F или подобро. Помеѓу 50-60 F, ќе треба да се консултирате со вашиот изведувач. оваа временска рамка, но времето е ограничено.