Дали вашиот асфалтен пат е разбиен, избледен, извалкан или на друг начин не ја покажува вистинската убавина на вашиот дом? А напукната патеката не е само небезбедна, пукнатините ќе се зголемат само со текот на времето. И избледени, валкани патеки се непристојни и ја намалуваат вредноста на вашиот дом.
Со материјали и алатки купени во вашиот локален домашен центар, можете да ги поправите тие пукнатини и да ја запечатите целата патека за убав, свеж, црна како нов изглед повторно.
Основни принципи за запечатување и пукнатини
Ова не е значителен асфалт од топла катран, инсталиран од професионална компанија, многу повеќе вклучен и скап процес во кој се поставуваат неколку слоеви на затоплен катран и потоа се притискаат мазни со ролери. Ниту, пак, тоа е метод на катран-чип , во кој топлото асфалт се истура на патеката, проследено со слој од аголни камења што се шират и валани за да го формираат врвот.
Наместо тоа, ова е мала асфалтна асфалтна патека за кршење на асфалтирање и за површинско запечатување. Ова е ладен метод во кој непрогреени, амбиентални температури супстанции се користат за да се пополни пукнатини и дупки. По амандман, целокупната заптивната смеса, исто така незагреана, ја покрива целата патека.
Препорачани материјали и алатки
- Притисок мијалник
- Асфалт за чистење, како што е Латекс-ite Driveway почисто / Degreaser Powerwash
- Масло за чистење, како што се Латекс-ite Масло Spot Primer
- Жилни четки
- Пополнувач на асфалтни пукнатини, како што е Flexmaster Crack Sealer
- Ладен асфалт лепенка (Купи на Амазон - патот асфалт лепенка)
- Материјал за заварување (купувам на Амазон - Раст-олеум епоксиден премаз)
- Цврста метла
- Стар шрафцигер
- Скилист
Како да го направите тоа
По завршувањето, вашиот патеката ќе изгледа ново и црно, особено од далечина. До блиски и под одредени агли, лепенките и дупките ќе бидат видливи под запечатувачот.
Самиот запечатувач ќе има малку сјајна појава.
Секој кој може да крене 50 килограми и е во разумно добра форма може да го заврши овој проект за еден викенд. А 5-галон кофа на driveway sealer ќе покрие околу 350 квадратни метри. Избегнувајте примена на заптивка во екстремно топла или студена сезона; наместо тоа, имаат за цел умерени температури помеѓу 65 и 90 степени целзиусови.
Отстранете остатоци
Со рака или со низа тример, отстранете плевел ртење преку пукнатини. Користете шрафцигер или мистрија за да ги отстраните карпите, нечистотијата и други пречки. Спуштете го нивото на било каква нечистотија или чакал во пукнатините, така што тие не штрчат по површината.
Исчистете ги местата за масло
Исчистете го маслото од патот со чистачот за масло ако имате тврдоглави дамки.
Исчистете ја површината
Нанесете го асфалтниот чистач, а потоа внимателно измијте ја површината. Почекајте додека патеката е целосно суво. Како и кај другите проекти каде се нанесува слој, доброто чистење овозможува асфалтната заптивка подобро да се придржува.
Пополнете големи дупки
Ако имате големи дупки кои треба да се полнат, користете ладен асфалтен лепенка. Овој густ материјал се истура директно од вреќата, не е потребно греење. Времињата на стврднување се разликуваат, затоа консултирајте се со кесата за инструкции.
Запечатете ги пукнатините
Нанесете го акумулаторот за пукнатини во пукнатините.
Еластомерните спојници имаат гумена текстура и ќе се прошират и договорат со патеката.
Нанесете го првиот слој на заптивната смеса
Запечатете ја патеката со користење на гумен лист за ширење на асфалт запечатувач во серија поминува паралелно со куќата. Нека запечатувачот се суши според упатствата за производот.
Нанесете го вториот слој на заптивната смеса
Откако првиот слој се излечи, повторно запечатете ја патеката со користење на гумен лист за ширење на асфалтот во серија поминувања кои се нормални на куќата. Нека овој втор слој се исуши според упатствата за производот. Општо земено, ќе треба да чекате до 48 часа пред да возите возило на запечатената патека.
Совети
- Запечатувањето на асфалтната патека нема да ги излечи бранувањата и ударите. Запечатување на подлогата значи спуштање на тенок слој на течни заптивки што е во согласност со бранувањата и испакнатините и е различно од вистинското асфалтирање.
- Кога се мие притисок, проверете дали целата вода се оддалечува и оддалечува од површината. Инаку, остатоците ќе останат на патеката.
- Можете да одберете да купите топол додаток за пукнатини како Latex-ite Pli-Stix (барате употреба на бутан факел). Пополнувачот на пукнатини со топол воздух има тенденција да има подолг животен век од производот со ладно применување, но може да биде потешко да се примени правилно.
- Трикот за постигнување на рамномерна завршница без потези од четките е да се користи техниката на шалтерот, внимавајќи да не се разликува од ова. Иако терминот checkerboard го опишува процесот, добиената завршница нема да има шаблон шалтер ако правилно се направи.