Чувајте ги новите трошоци за возење надолу со користење на лабавите материјали

Размислете за користењето чакал, камен и катран и чип со буџет.

Пристаништата не се ефтини, но има дефинитивно ниски трошоци за разгледување кога се планира нов или замена на патеката. Еден од најдобрите начини за заштеда на пари е да се користат лабави материјали како чакал, камен или макадам и катран.

Чакал и газирани камени канали

Слободен материјал патеката е вашата најдобра опција кога одржувањето на трошоците е ваш главен приоритет. Но, можете да очекувате дополнителни заштеди на трошоците, исто така, од овие основни придвижувачки материјали.

Чакал и лабава камен driveways се доста неуништливи, па можете да планирате за нив трае цел живот.

Што повеќе, чакал и камен driveways нови неколку поправки. За разлика од асфалтот и бетонот , на пример, тие нема да попуштат. Може да изгубите некои камења или чакал со текот на времето, но поправката вклучува малку повеќе од фрлање на камења за замена или чакал на патеката.

Чакалот е најскапата опција

Чакалот кој се користи за патеките денес е често преработен производ кој се состои од карпи, песок и глина. Оваа мешавина има голема предност над обилните карпи со тоа што многу подобро се компактира на стабилна површина.

Цената на патиштата на чакал може да варира од под 1 долари по квадратен метар до повеќе од 3 долари по квадратен метар. Дури и на високиот крај, сеуште е за најскапиот патеката што може да се изгради, во зависност од тоа колку далеку чакал треба да се вртат и дебелината на патеката.

Стоун е втора најскапиот избор

Според изборот на камен и длабочината на камен и чакал база, камен патеката ќе чини околу $ 1 до $ 4 за квадратен метар. Можете да ги задржите трошоците на минимум со тоа што го правите поголемиот дел од работата.

Камен патеката обично содржи лабава камења фрлени во текот на прилично длабока чакал база.

За да ја задржите оваа едноставна конструкција, секој пат, некое време едноставно гребете со лабави камења што заскитале. Сепак, може да се минимизира оваа мала скудност, со тоа што ќе се изгради граница за патеката со тули или калдрми. Исто така, ќе биде неопходно редовно да се мазни и да се одреди површината, и можете да го користите истиот гребло за оваа работа. Плус, ќе сакате да го исчистите сите плевели кои растат преку камења. Со ова минимално одржување, нема причина зошто слободниот камен патеката не може да трае цел живот.

Тавани-и-Чип Driveways: Третиот Најмалку скапи опција

Пристаништа направени со комбинација на катран и чип (макадам) се вклучени меѓу опциите за лабав материјал, бидејќи чиповите тука се лабави камења. Откако катранот ќе се налее врз макадамот (камењата), мешавината се валани и конечниот резултат е цврста површина. Овој метод е познат и како чип-и-печат, запечатен чип, макадам и течен асфалт и камен.

Додека патеките како оваа цена чинат само од 2 до 5 долари по квадратен метар, тие не се изградени за долги релации и ќе останат здрави само за седум до десет години. Во тој момент можеби ќе треба да додадете уште еден слој катран и макадам.

Планирање на Вашата Пристава

Трошоците на подвозниците се предмет на флуктуации на пазарот на трошоците за материјалите (особено нафтените производи) и на трудот, и тие може да варираат со локацијата и дизајнот на патеката, длабочината на материјалот и неопходната работа, меѓу другите фактори .

Наоѓање на изведувач

Како и со секаков вид договорна работа, направете ја вашата домашна задача пред да ја дадете работата на некого. Најдете време да пронајдете добар изведувач. Инсистирајте на вработување лиценциран, обврзувачки и осигуреник изведувач. Ова е мора. Во спротивно, како сопственик на имотот, вие сте одговорни ако некој член на работната екипа се повредил на работното место.

Пред да ангажирате изведувач, бидете сигурни дека ги разбирате нивните квалификации, вклучувајќи какви било сертификати што ги имаат од националните трговски организации, кои ги поврзуваат со строгиот етички кодекс. Некои од овие членови, наслови и кратенки вклучуваат сертифициран дипломник (CGR), член на локалната асоцијација за градежништво (BIA) и член на Националната асоцијација на домашните градежни компании (NAHB).

Потоа, не заборавајте да ги споредите проценките на изведувачите. Запомнете дека најниската цена не е нужно најдобар избор.

Пред сè, потребен ви е некој кој има искуство и стручност да ја завршат работата добро.

Зачувај со тоа што правиш некои работи сами

Ако имате директен патеката и разумно рамна површина, треба да бидете во можност да имате инсталирано тротоарен материјал за околу 3 долари за квадратен метар. За типичен широк длабочина од 12 метри со должина од 50 метри, што е 600 квадратни метри, инсталацијата ќе ве чини околу 1.800 долари.

Некои од работата на овие патеки би можеле да се справат со DIYer; всушност, навистина не постои причина зошто не можевте да управувате со инсталирање на санитарни или камени патеки само од себе, настрана од испораката на материјалот. Дури и со асфалт и бетонски патишта, можеби ќе можете да заштедите пари со тоа што ќе се занимавате со самата подготовка. Работата на некоја или целата работа обично е еден од најдобрите начини да ги намалите трошоците.