Чакални патишта се многу популарни во некои области, и многу тешко може да се најдат во други. Во многу рурални средини, чакалот е материјал на избор и за патеките и патиштата. Не е невообичаено да има чакал патишта кои водат кон бетонски подови на гаража . Еве некои информации кои треба да ви помогнат да одлучите дали сакате да патувате по чакал, или ако веќе имате, како да се грижи за тоа.
Што е чакал?
Природниот чакал може технички да се дефинира како лабава карпа или камен што е поголем од песок, но помал од калдрмата, што значи дека може да се движи од околу 1/10 инчи до 2,5 инчи во дијаметар.
Меѓутоа, чакалот што се користи за патеките е почесто преработен производ, кој се состои од карпи, песок и глина. Оваа мешавина има голема предност над обилните карпи со тоа што многу подобро се компактира на стабилна површина.
Како да одржуваш чакал со чакал
Чакарите за чакал бараат многу малку одржување. Површината треба да се реградира од време на време, а плевелите треба да се одберат кога ќе се појават. Опуштените карпи кои заскитале од површината на патеката треба да се исфрлат назад на патеката, а ниските точки треба да се полнат со дополнителен чакал.
Колку долго ќе има последица на чакал?
Со соодветна грижа и одржување, патот на чакал може да трае до 100 години. Тоа е затоа што има толку малку што може да тргне наопаку со чакал. За разлика од цврст асфалт или бетонски патеката , нема да пукне или да потоне. Водата поминува право, елиминирајќи ги проблемите со водата.
Што чини цената на чакал?
Цената на патот на чакал може да варира, од под 1 $ по квадратен метар до над 3 долари по квадратен метар.
Дури и на највисокиот крај, сепак, сеуште е за најмалку скапиот патеката што може да се изгради. Еден голем фактор во несовпаѓањето е колку далеку чакалот треба да се искористи. Друга е дебелината на патеката.
Како е изграден водопроводен канал?
Можно е да се создаде рудиментарен чакал, едноставно да има депонија со камион да се исклучи некоја кршен камен каде што сакате.
Но, додадената цена за изградба на соодветна патека за чакал обично плаќа за себе многу пати во текот на животниот век на патеката. Прво, отстранете го горниот слој на почвата и ставете го тепихот (геотекстил) ткаенина над планираната површина на патеката. Брзо покријте ја ткаенината со 4-инчен слој од чакал за да ја задржите на место. За овој прв слој треба да се користат карпи со големина на тупаници. Додадете втор 4-инчен слој на чакал приближно со големина на топчиња за голф, проследено со трет слој од чакал со големина од мермер. Компактен слој добро пред да го додадете следното. Одделете го чакалот од високо место во центарот до рабовите.