Визуелен водич за електричен панел за сервис или за товарен центар

01 од 09

Запознајте го вашиот електричен панел

Секоја електрична поправка во вашиот дом вклучува исклучување на струјата на колото на кое ќе работите, а тоа го правите на електричниот панел за сервисирање. Може да го знаете панелот за услуги како прекинато кутија, додека во трговијата официјално се нарекува товарен центар . Сервисот панел е како разводна цевка за сите електрична енергија во домот. Ја прима моќта што доаѓа од алатката и ја дистрибуира до секоја од кола што снабдуваат различни светла, штекери, апарати и други уреди низ куќата. Сè што може да се приклучи на новата алатка за комунални услуги може да се исклучи и вклучи во панелот за сервисирање.

02 од 09

Зад панел врата

Сервисна табла е челична кутија со шарки на вратата или панел за подигнување на предната страна. Со отворената врата можете да пристапите до сите прекинувачи во панелот. Вообичаено, еден панел ја храни целата куќа, но исто така може да има и друг, помал панел, наречен подпанел , кој може да се користи за да служи на одредена област, како што е додаток, голема кујна или одделна гаража. Подпанел работи само како главен панел за сервисирање, но се снабдува од главниот панел на домот, а не од телефонските линии.

Секој прекинувач се контролира со рачка која може рачно да се постави во ON или OFF позиција. Ако прекинувачот патува, обично поради преоптоварување или друг проблем со колото, рачката автоматски ќе се префрли на трета позиција помеѓу ON и OFF. Прекинувачите треба да се етикетираат за да се идентификува главната површина или апаратот што го служи колото на прекинувачот. Етикетите може да бидат налепници или рачни напишани зборови до прекинувачите или на лист споен со внатрешната страна на вратата на панелот.

Забелешка: Постарите домови може да имаат сервисни панели со осигурувачи наместо прекинувачи, кои се стандардни од 1960-тите .

03 од 09

Внатре во панелот за сервисирање

Вратата на панелот ви дава пристап до прекинувачите на прекинувачот, но тоа е сè. И тоа е колку што повеќето сопственици на куќи треба да одат. Меѓутоа, за да влезете во панелот за да инсталирате или заменете прекинувач, треба да го отстраните заштитниот капак околу прекинувачите, познат како мртов преден капак . Мртвото предно капаче обично се одржува на место со завртка во секој агол. Отстранувањето на капакот обезбедува пристап до сите компоненти на панелот. Некои панели имаат посебна врата и покривка; други имаат врата и покриваат како делови од истата единица.

Предупредување: Секогаш исклучете го главниот прекинувач (видете го следниот слајд) пред да го отстраните мртвиот преден капак. Ова ја исклучува моќта на сите прекинувачи и кола за домаќинство, но не ја исклучува моќта од алатката. Линиите за комунални услуги и терминалите што ги поврзуваат во внатрешноста на панелот остануваат живи (носејќи смртоносна електрична струја), освен ако претпријатието за комунални услуги не ја исклучува услугата до дома.

04 од 09

Главниот прекинувач

Главниот прекинувач е голем прекинувач кој обично се наоѓа на врвот на панелот, но понекогаш во близина на дното или на едната страна. Ја контролира целата моќност на прекинувачите на прекинувачот (прекинувачите кои ги контролираат индивидуалните кола) во панелот.

Моќта доаѓа од комуналните линии, преку електричниот метар на надворешноста на вашата куќа и во сервисниот панел. Главниот струјно коло прекинато често се нарекува двополен сервис и тоа е она што ја контролира живата енергија од напојување на кола во електричниот панел. Тоа е лесно препознатливо од двете дебели црни жици што ја хранат од електричниот метар и се состои од две рачки на прекинувачот споени заедно. Главната се користи за вклучување или исклучување на сите гранки на едно време.

Главниот прекинувач, исто така, го идентификува капацитетот на серпентина на сервисен панел и ќе има број на него кој ќе го идентификува својот капацитет на засилувач, како што се 100, 150 или 200. Стандардот за нови панели денес е 200 ампери, но панелите можат да имаат поголем капацитет .

Предупредување: Главниот прекинувач ја исклучува моќта на сите гранки, но не ја исклучува моќта од алатката. Линиите за комунални услуги и терминалите што ги поврзуваат во внатрешноста на панелот остануваат живи (носејќи смртоносна електрична струја), освен ако претпријатието за комунални услуги не ја исклучува услугата до дома.

05 од 09

Барови со топла автобус

Двете густи, црни сервисни жици кои го напојуваат главниот прекинувач, носат 120 волти од електричниот метар и ги хранат двете "жешки" шипки во панелот. Автоматски прекинувачи се прицврстуваат на едно или обете шински шипки за да обезбедат моќност на кола. Еднополарните прекинувачи обезбедуваат 120 волти и се поврзуваат само со една жешка шина. Двополарните прекинувачи обезбедуваат 240 волти на колото и прилепуваат во двата топла автобуска шина. Електричната струја ја напушта сервисната плоча преку жешки жици кои се поврзани со прекинувачите. Еднополните прекинувачи имаат една жешка жица (обично црна), додека двополниот прекинувач има две топла жици, што може да биде црно, црвено, бело или друга боја.

06 од 09

Неутрална автобуска лента

Откако електричната енергија ја напушта електричната плоча за сервисирање преку топлата (ите) на колото и ја врши својата работа преку електричните уреди (сијалици, приклучоци и сл.), Електричната струја се враќа назад до сервисен панел преку неутрална (обично бела ) жица на колото, која е поврзана со неутрален автобус. Бар се поврзува со главниот неутрален сервис и ја враќа струјата назад во електричната мрежа.

Во многу сервисни панели, неутралната шина за автобус исто така служи како заземјување автобус бар и е местото каде што се прекинати поединечните жици на колото. Ова често се нарекува неутрален / парче шина.

07 од 09

Главен скршнувач

Главниот скокач за поврзување обезбедува поврзување на земјата помеѓу неутралната / земјената шина и сервисен панел. Уште една заземјен приклучок е направена од проводникот за заземјување на електрода или GEC. Ова е гола бакарна жица која ја поврзува лентата со неутрален / заземјен шип на земјата прачка управувана во земјата во близина на панелот за сервисирање или на метална арматура во основата на домот. Оваа конечна поврзувачка површина со земјата овозможува симултана електрична струја (како што е напливот создаден од молња) да се помине безбедно во околното тло.

08 од 09

Земјата автобус бар

Некои сервисни панели имаат посебна шина за поврзување со земјени жици, наместо неутрална / земска шина. Во овој случај, земјата автобус е електрично поврзан со неутрален автобус само во главните сервисни панели; во subpanels , земјата автобус и неутрален автобус не се поврзани едни со други.

09 од 09

Автоматски прекинувачи

Автоматскиот прекинувач е слаба врска во секое електрично коло. Но, тоа е добра работа како што е дизајнирана да не успее безбедно. Кога коло прави повеќе струја отколку што е дизајнирано да се справи, жиците се загреваат и стануваат опасни за пожарот. Прекумерната струја во колото е спречена со употреба на прекуструјни безбедносни уреди, како што се прекинувачи. Автоматски прекинувачи се поврзуваат со жешки автобуски шипки и доаѓаат во различни типови и капацитети:

• Единечки пол прекинувачи обезбедуваат 120 волти и обично доаѓаат со рејтинг од 15 засилувачи или 20 засилувачи. Овие прекинувачи ги сочинуваат повеќето прекинувачи во вашиот дом.
• Двојните пол прекинувачи обезбедуваат 240 волти и доаѓаат во рејтинзи од 15 засилувачи до 50 засилувачи. Овие прекинувачи обично служат посветени кола за големи апарати, како што се електрични сушари, печки и климатизери.
• Прекинувачите на заземјувачи со прекинувачи на прекинувачи на цевки (GFCI) го заштитуваат целото коло од грешките на земјата.
• Прекинувачите на прекинувачи со лак-вина (AFCI) ги заштитуваат целата кола од дефекти на лакот .