Инженерните дрвени подови се дизајнирани да ги минимизираат празнините поради експанзија и контракција на дрвото. Но, за да одговориме на вообичаеното прашање: Да, сеуште може да има празнини. Прилепувањето во конструираното тврдо дрво може да се должи на многу фактори, вклучувајќи ги (но не ограничувајќи се на) производството на материјалот, промените на влажноста и видот и квалитетот на инсталацијата.
Како поинаков тип
Дрвото се проширува и склучува договори со промени во влажноста.
Тоа отекува со голема влажност и се намалува при ниска влажност. Износот на проширување и контракција во голема мера зависи од ориентацијата на дрвото. Вуд се движи најмногу преку житото, а не со жито. Традиционалните подни плочи од тврдо дрво (и горниот слој на инженерски подови) се сечат паралелно со житото. Како резултат на тоа, одборите имаат тенденција да станат пошироки и потесни (преку житото) повеќе отколку што се подолги и пократки (со жито).
Инженерните тротоари во суштина се состојат од дрвен слој од тврдо дрво, ламиниран за јадрото на иверица или база. Иверица се собира во слоеви користејќи техника наречена вкрстено гравирање. Жито на секој слој е нормално на жито на слоевите над и под. Бидејќи еден слој сака да се прошири или да се склопи кон другата страна, соседните слоеви сакаат да се движат напред и назад. Така, слоевите работат една против друга, со резултат на минимално целокупно проширување и контракција.
Ова е причината зошто иновативниот тротоар понекогаш се нарекува "димензионално стабилен".
Непријатност поради влага
Попрецизен опис за монтираните подови може да биде "релативно димензионално стабилен". Јадрото на иверите на вградената подна површина помага да се намали јазот поради природна експанзија и контракција, но тоа не секогаш го елиминира.
И тоа објаснува една честа причина за раздвојување во дизајнираниот тротоар. Тоа е, исто така, зошто монтери треба да acclimate на тротоарите пред да го инсталирате (дискутира подолу).
Едно од заедничките решенија предложени за овој проблем е внимателно да го "условите" вашиот дом во текот на целата година за да одржите идеални нивоа на влажност. Идејата е да се кандидира климатик за да се намали влажноста во лето и да се води овлажнител за да се подигне во зима. За жал, овој непотребен и еколошки неодговорен пристап е единствениот можен лек. Во спротивно, едноставно мора да живеете со овој природен недостаток на дрво.
Празнини поврзани со инсталацијата
Инженерните дрвени подови можат да се закопуваат надолу, да се залепат или да "лебдат" (не прикован или залепен на подлогата). Во сите случаи, подните плочи мора да се наместат цврсто заедно за време на првичната инсталација. Ако не, и има празнини помеѓу одборите, празнините се добри, иако може да се намалат за време на периоди на висока влажност.
Подовите на подлогата претставуваат некои посебни предизвици кои можат да ги измамат неискусните монтери. Доколку плочките не се вклопуваат правилно пред да почне да се постави лепилото, може да биде тешко да се поправат сите празни празнини. Дури и ако инсталатерот се врати и ги затвори празнините, лепилото има "меморија" која може да ги повлече плочките назад во нивната првобитна положба, повторно отворајќи ги празнините.
За оваа и други причини, инсталацијата за лепење надолу е најдобро да се остави на искусни инсталатери.
Лебдечки под, природниот избор на повеќето DIYers, вклучува површини за кликање, кои едноставно се поставени над подножјето од пена. Најдобар начин да се спречи јазот со оваа инсталација е да ги смалите плочките со вистинската големина и правилно да ги кликате правилно, осигурувајќи дека нема да има дупчење со секоја одбор пред да се преселите во следниот.
Со сите видови на инсталации, производителите на подови едногласно препорачуваат да се прилагодат подот неколку дена со поставување на материјалот во просторијата каде што ќе се инсталира. Ова им овозможува на дрвото да се прилагоди на амбиенталната влажност и температурата во просторијата пред да се постави подот. Ако инсталатерот не успее да го приспособи материјалот, постои потенцијал за поголемо движење на дрвото откако ќе се инсталираат одборите.
Пропусти поради материјални недостатоци
Конструираната конструкција на вградените тротоари помага во минимизирање на ефектите од природни недостатоци во дрво, но сѐ уште е дрво, а дрвото има некои недостатоци. Невозможно е да се машини со над 100 проценти точност во секој одбор. Како резултат на тоа, некои одбори нема да се вклопат заедно совршено. Ако се појави јаз кога ќе го инсталирате тротоарот, обидете се да најдете табла која подобро се вклопува. Инаку, ако јазот е остаен во подот, единственото решение е да се замени плочата или да се пополни јазот со додатен шпорет со боја во боја.