Понекогаш, проблемот е едноставен
Зима и снег се тука - како тоа или не. Можеби "проверете го снегувачот" веќе некое време е на вашата листа на обврски, но едноставно не сте добиле околу тоа. И сега ќе се најдете со снегувач кој нема да започне, 12 сантиметри од снегот да се расчисти и нема желба да го извадите од патот (или дури и да се обидете да најдете некој друг да го лопате ).
Еве некои совети за решавање на проблеми кои би можеле да ви заштедат многу време, а можеби и патување во продавница за поправка на снег.
Само почнете од врвот на листата и движете се додека не се отстрани проблемот со стартувањето.
1. Празни резервоари не пуштаат мотори
Проверете дали резервоарот за гориво не е празен (и проверете го маслото додека сте во него). Покрај тоа, ако не додадете стабилизатор на горивото на гасот пред да го складирате, горивото може да ја загуби нестабилноста. Ако ова е случај, ќе треба да го исцедите системот преку карбураторот. Откако ќе се исцеди, може да се става свежо гориво и стабилизатор на горивото. Доколку старото гориво влегло во карбураторот, најверојатно треба да биде исчистено или заменето од професионалец. Можете да кажете дали вашето гориво е старо ако се претвори во лак-слој во карбураторот.
2. Запомни го вентилот за затворање на горивото?
Правилната положба на прекинувачот за вентилот за исклучување на горивото за да го запалите вашиот снег е нешто што лесно може да ја избегне меморијата ако не сте ја користеле вашата опрема со месеци. Ако овој прекинувач е во положбата OFF, а потоа префрлете го во положбата ON.
Лесно е да се направи, но исто така лесно да се заборави.
3. Кои Switch е кој?
Дали сме направиле проверка на прекинувачи? Не. Некои мотори за снег имаат сигурносен прекинувач (може да бидете запознаени со слични стартни копчиња на косилки ) и црвен прекинувач. Проверете за да бидете сигурни дека клучот е правилно вметнат во држачот и дека црвениот прекинувач е во положба RUN.
Неуспехот да се преврти било кој од овие прекинувачи ќе резултира со неможност за стартување на вашиот снег вентилатор. Уште полошо, можеби ќе го поплавите моторот ако се обидете да стартувате под вакви услови.
4. Се гуши под притисок
Спортистите го презираат зборот "задави". Но, нема срам да се вклучи во задавањето на снегот. Всушност, за да стартувате компресор за снег кога моторот е ладен, сакате да го користите режимот FULL CHOKE. Исто така, забележете дека ако надворешниот термометар го прочита над мрзнењето, можеби нема да сакате да го примите карбураторот, бидејќи тоа може да го поплави моторот. Можеби најдобро е во овој случај да се користи само задави и целосно да се прескокне грундирање.
5. Ќе те гасне ако не почнете!
Ако имате гас на вашиот снег вентилатор, проверете дали гасот е поставен на три четвртини или повеќе.
6. Од искра до пламен
Добро, да речеме дека ги направивте сите овие чекори и моторот сè уште не се отпушта. Што сега? Отстранете ја свеќичката за да ја проверите. Барате три прашања тука:
Гориво кое не припаѓа на свеќичката
Точниот јаз
Пукнатина во порцеланскиот дел од свеќичката
Во однос на првото издание, ако свеќичката е влажна, тоа значи дека е преплавен со гориво, што не е нешто што сакате.
Ако го најдете свеќичката во оваа состојба кога ќе ја извадите, свртете го моторот неколку пати (со свеќичката сè уште извадена). Ова треба да го отстрани горивото од дупката за свеќичка која се навлезе во текот на поплавите. Сега исчистете го свештеникот и вратете го (или ако не се исчисти до задоволството, инсталирајте сосема нов).
Што се однесува до второто прашање, следново видео на YouTube покажува како да се провери правилниот јаз и, доколку е потребно, да се прилагоди: http://www.youtube.com/watch?v=lk70oyUEftY.
Во однос на третото издание, пукањето покажува дека свеќичката е оштетена надвор од поправката и мора да се замени.
Дури и ако свеќичката сама по себе е во добра форма, може да има проблем со вашиот серпентина за палење. Постојат тестери за свеќички и тестери за палење кои можат да помогнат при дијагностицирање на проблемите што го држат вашиот компресор за снег.
Купи од Amazon.com.
Конечно, обидете се повторно да го стартувате моторот, но без да го користите затегнатоста.
Ако сте ја пополниле оваа контролна листа, но вашиот компресор за снег сè уште нема да започне, ќе треба да го однесете до професионалниот сервисен дилер. Ако мислите дека е време да купите нова машина, проверете ги овие совети за тоа како да изберете снегувач .
Одрекување од уредникот : Ако имате било какви сомневања во врска со вашата способност да ги извршите задачите погоре без да предизвикате штета на телото или имотот, направете ја вашата услуга сервисирана од професионалец.