Како функционира машината за преден товар?

Додека домашните предни оптоварувачки подлошки - или хоризонталните шахти за оска - веќе долго време се стандард во Европа, тие се релативно нов додаток на американскиот потрошувачки пазар. Комерцијалните предни оптоварувачки прсти се вообичаени во САД. Бидејќи топлината за подмачкување со централен агитатор им служеше на САД толку многу години, системите за миење на предни оптоварувања се малку мистерија. Дали навистина можат да ја чистат облеката без да користат многу детергент, без агитатор и многу малку вода?

Продавница за преден товар на Amazon.com

Како функционира прскалка за миење садови

Секако постојат сличности меѓу врвните товарни и предните натоварувачи. Двете користат внатрешен барабан од нерѓосувачки челик, како и надворешен сад за миење, мотор, систем за контрола, пумпа за одвод и ротирачко предење за да се отстрани водата од облеката; и таму сличностите завршуваат.

Предните оптоварувачки маси за работа со пополнување на дното на внатрешната када со мала количина на вода и со користење на ротација на кадата и гравитацијата за движење на облеката низ водата. Акцијата на ротација е слична со акцијата на превртување пронајдена во фен за облека. Страните лопатки на внатрешниот барабан ја подигнуваат облеката и ги движат во и надвор од водата. Ова обезбедува механичко дејство (чистењето) кое е потребно за отстранување на почвата од ткаенината.

Поврзано: Споредете го механичкото дејство на машината за миење на предната страна до машината за миење садови.

Овој тип на механичко дејство на миење не бара облеката да биде опкружена со вода во секое време, поради што предните оптоварувачки подлошки користат многу помалку вода отколку стандарден погон за натоварувачи .

И, се разбира, со помалку вода треба да користите помалку детергент и еден без многу меурчиња за да се спречи преголемото сушење и остатоците во облеката.

Предни оптоварувачи на подлогата и употреба на вода

Според американското Министерство за енергетика, предните оптоварувачки пајаци ја намалуваат употребата на вода за речиси 40 проценти. Во просек врвот вчитување мијалник користи околу 40 литри вода за секое полно оптеретување.

Перачот за пренос на полна големина за целосна големина користи само 20 до 25 литри. За просечното домаќинство, со предна машина за миење садови ќе заштедите дури 7.000 литри вода годишно. Тоа исто така значи и заштеда на енергија и намалување на трошоците за работа.

Предните прскалки за товарење секогаш го полнат истото ниво на ниско ниво на вода за време на циклусот на перење, без разлика колку се облекува во машината за перење. Ако товарот е поголем и апсорбира поголем дел од миење на вода - предизвикувајќи нивото да се намали - се додава повеќе вода за одржување на поставеното ниво на водата. Водата на повеќето модели се додава во барабанот за време на превртувањето на алиштата за брзо наситување на облеката, така што мора да се додаде помалку дополнителна вода.

Компоненти за прскање на предната страна

Внатрешните компоненти на предната машина за перење се всушност поедноставни од машината за миење садови. Моторот најчесто е поврзан со барабанот со ременот и тркалото на ременот. Нема брзини или спојка како преклопник за високо оптоварување. Постои флексибилен систем на готвење (обично гума) за да се задржи облеката - и водата - во тапанот за време на циклусите. Од суштинско значење е да се задржи овој систем во врвен работен ред или мали предмети може да се лизне меѓу внатрешната корпа и кади што предизвикуваат сабои во системот за одводнување или го потиснува ротационото движење на внатрешната кошница.

Поради тоа што е флексибилен и обично има многу набори што флексуваат додека машината е во употреба, може да се фати вода и да предизвика мирис од мувла или мувла . Редовно чистење и одржување на предната машина за перење е задолжително.

Додека некои модели ќе ви овозможат да ја отворите вратата за време на циклус за да додадете дополнителна облека, неопходно е системот за заклучување / заклучување на вратите да функционира беспрекорно.

Додека механичките внатрешни компоненти се поедноставни, електронскиот контролен систем не е. Денешните предни натоварувачи не нудат едноставна контрола за бирање за да ги изберете циклусите според големината на товарот и нивото на почвата. Електрониката е контролирана од мини компјутерски компоненти и се изградени така што целата единица мора да се замени ако една компонента не успее. Ако сте послушни, поправките може да се направат сами. Ако ви треба прирачник или поправка за преклопник за преден погон, повеќето се достапни на интернет .