Правилниот начин за проверка и промена на нафтата
Ако сте совесни за одржувањето на трева (но не знаете многу за мотори со четири циклуси), може да се прашувате дали треба да додадете масло секогаш кога ќе ја користите вашата косилка за трева. Дали е ова добра идеја? Или е погрешно? Ако сте склони кон пренесување на добрите намери и претерување на работите, ќе сакате да ги читате.
Како да се провери, промени и додаде нафта на тревник за трева на тревникот
Правилната постапка е како што следува за мотори со четири циклуса (исто така наречени четири-мотори):
Најдобро е да го проверите нивото на маслото во моторот пред да ја стартувате косилка за трева.
Ако сте заборавиле да го сторите тоа и морате да ја извршите проверката откако веќе сте ја започнале работата на машината, проверете дали уредот се олади пред да го допрете. Ова е политика за безбедност на заеднички чувствителни двор , но многу луѓе се запалат затоа што забораваат колку е жешко машината може да стане по кратко време.
За да го проверите маслото, почнете со тоа што ќе бидете сигурни дека вашата машина е на ниво на земја. Потоа извадете ја прачката, избришете ја со чиста крпа, вметнете го назад и проверете го неговото читање. Само за да бидам на безбедна страна, го правам ова двапати (двоен чек). Кога ќе ја испитате прачката, проверувате не само за нивото на маслото, туку и за тоа колку е чиста или нечиста. Вашата инспекција би можела да даде било кој од трите можни резултати, од кои секоја диктира различен правец на дејствување:
- Ако маслото изгледа чисто, но читањето е ниско, додадете масло.
- Меѓутоа, ако маслото на вашето косилка за трева се чини валкано, сепак ќе треба да земете поинаков пристап. Ако читањето не е ниско, одете напред и направете ја вашата косење. Кога се врши косење (и откако ќе се чека неколку минути за да се овозможи некое ладење), исцедете го маслото на косилка за трева - лесно ќе излезе, бидејќи моторот е уште топол во моментот. Откако старото масло е исцедено, заменете го со ново масло.
- Ако имате и валкано масло и мало читање, додадете малку масло пред косење, а потоа следете ги чекорите поставени во претходниот став. Секако, на овој начин, ќе се исцеди малку ново масло заедно со стариот, но губењето малку масло е далеку подобро да се земе шанса дека вашата косилка за трева ќе истече од нафта додека сте косење.
Пополнување на мотор со нафта: значењето на добивање на нивото десно
Мора да бидете внимателни кога полнете мотор со масло, без разлика дали во процес на менување на маслото целосно или едноставно додавање масло. За жал, добивањето на ниво на погрешно (без разлика дали е премногу или премногу малку) може да има сериозно лоши последици:
Што може да тргне наопаку кога го пополнуваш моторот:
- Без доволно нафта за да ги подмачкат, делови од машината може да почнат да се распаѓаат
- Моторот може да се прегрее, предизвикувајќи оштетување
- Моторот може да се искористи
Што може да тргне наопаку кога ќе го надполните моторот:
Вишокот нафта мора да оди некаде. Неминовно ќе заврши навлегување во делови каде што не припаѓа, што може да предизвика нивна дефект.
Во светло на овие факти, неопходно е да се внимава кога го полните моторот на косилка со масло. Тоа помага да се прелива само малку, истовремено, повторно да го провери нивото. Поверојатно е да направите грешка ако трчате низ оваа задача за одржување. Користете само еден вид масло погодно за вашата косилка за трева (проверете го упатството кога сте во сомнеж).
Што е за два циклус мотори?
Одржувањето на тревниците за косилки за двоциклични мотори е сосема друго прашање. Подмачкување за двоциклични мотори (исто така наречени "двотактни" мотори) се постигнува со мешање на препорачаното масло во горивото.
Така, со двоциклични мотори, нема масло за "проверка". Единствената проверка доаѓа во обезбедување дека го користите препорачаниот тип на масло и го користите во препорачаниот сооднос.